ZG45Ni35Cr25NbM

使用溫度：1050℃-1200℃

抗熱疲勞性好，用于滲碳爐構件、導軌、輪子、蒸餾器、輻射管、玻璃軋輥、搪瓷窖構件以及周期加熱的緊固件，用于1000℃以上爐用件，連鑄機吊架等。

冶煉 耐熱鋼一般在電弧爐或感應爐中熔煉。質量要求高的往往采用真空精煉和爐外精煉工藝。

鑄造 某些高合金耐熱鋼難以加工變形，生產鑄件不僅比軋材合算，而且鑄件還有較高的持久強度。所以在耐熱鋼中耐熱鑄鋼占有相當大的比例。鑄造方法除采用砂型鑄造外，還可用精密鑄造工藝以獲得表面光滑、尺寸的產品。對合成氨和乙烯裂解用的高溫爐管往往采用離心鑄造的方法。

熱處理 珠光體熱強鋼通常經正火或調質后使用；馬氏體耐熱鋼用調質處理，以穩定組織，得到良好的綜合力學性能和高溫強度。

鐵素體鋼不能通過熱處理強化。生產ZG45Ni35Cr25NbM耐熱鋼鑄件_價格低，為消除因冷塑性變形加工和焊接所導致的內應力，可在650～830℃進行退火處理，退火后快速冷卻,以便迅速地經過475℃脆性溫度范圍。

奧氏體抗氧化鋼大多采用高溫固溶熱處理，以獲得良好的冷變形性。奧氏體熱強鋼則先用高溫固溶處理，然后在高于使用溫度60～100℃條件下進行時效處理,使組織穩定化，同時析出第二相，以強化基體。耐熱鑄鋼多在鑄態下使用，也有根據耐熱鋼的種類采用相應的熱處理的。

1.耐熱鋼是指在高溫下工作的鋼材。耐熱鋼的發展與電站、鍋爐、燃氣輪機、內燃機、航空發動機等各工業部門的技術進步密切相關。由于各類機器、裝置使用的溫度和所承受的應力不同，以及所處環境各異，因此所采用的鋼材種類也各不相同。這里所談的溫度是個相對的概念。早在鍋爐和加熱爐中使用的材料是低碳鋼，使用的溫度一般在200℃左右，壓力僅為0.8MPa。直到現在使用的鍋爐用低碳鋼，如20g，使用溫度也不超過450℃，工作壓力不超過6MPa。隨著各類動力裝置的使用溫度不斷提高，工作壓力迅速增加，現代耐熱鋼的使用溫度已高達700℃，使用的環境也變得更加復雜與苛刻。現在，耐熱鋼的使用溫度范圍為200～1300℃，工作壓力為幾兆帕到幾十兆帕，工作環境從單純的氧化氣氛，生產ZG45Ni35Cr25NbM耐熱鋼鑄件_價格低，發展到硫化氣氛、混合氣氛以及熔鹽和液金屬等更復雜的環境。

為了適應各種工作條件不斷發展的要求，耐熱鋼也在不斷地發展。從早期的低碳鋼、低合金鋼，到成分復雜的、多元合金化的高合金耐熱鋼。

現按珠光體型低合金熱強鋼、馬氏體型熱強鋼、閥門鋼、鐵素體型耐熱鋼、奧氏體型耐熱鋼、等分別介紹如下。

ZG45Ni35Cr25NbM

使用溫度：1050℃-1200℃

抗熱疲勞性好，用于滲碳爐構件、導軌、輪子、蒸餾器、輻射管、玻璃軋輥、搪瓷窖構件以及周期加熱的緊固件，用于1000℃以上爐用件，連鑄機吊架等。

1）珠光體型低合金熱強鋼

該種鋼的代表：12Cr1MoV此種鋼組織穩定性較好，當溫度高達580℃時仍具有良好的熱強性。

2）馬氏體型熱強鋼

生產ZG45Ni35Cr25NbM耐熱鋼鑄件_價格低，該種鋼的代表：Cr12型馬氏體熱強鋼，有優良的綜合力學性能、較好的熱強性、耐蝕性及振動衰減性，廣泛用于制造汽輪機葉片而形成獨特的葉片鋼系列，并廣泛用作氣缸密封環、高溫螺栓、轉子和鍋爐過熱器、在熱器管、燃氣輪機渦輪盤、葉片、壓縮機及航空發動機壓氣機葉片、輪盤、水輪機葉片及宇航導彈部件等。Cr12型耐熱鋼的開發與應用已有60多年歷史，至少已有300余種牌號。但其成分的差別不大，都是以Cr12鋼為基礎在添加鎢、鉬、釩、鎳、鈮、硼、氮、鈦、鈷等元素含量上做些變化。